Ей там, колеги ентусиасти на мотоциклети! Аз съм доставчик на части за мотоциклет и съм го виждал всичко, когато става въпрос за части за мотоциклети. С течение на годините съм помагал на безброй ездачи да разберат кога е време да разменя част. В този блог ще споделя някои признаци на приказки, че част от мотоциклет се нуждае от подмяна.
1. Спирачки
Нека започнем с една от най -важните части на всеки мотоциклет: спирачките. Вашата безопасност на пътя зависи много от това колко добре работят вашите спирачки.
Скърцащи или смилащи шумове
Ако започнете да чувате висококачествено крясък всеки път, когато натиснете спирачките, това е голям червен флаг. Обикновено това означава, че вашите спирачни накладки са износени. Спирачните накладки имат индикатор за износване на метал, който започва да издава шум, когато материалът на подложката стане твърде тънък.
Друг шум, за който трябва да внимавате, е смилащ звук. Това е още по -сериозно. Това означава, че спирачните накладки са напълно износени, а металната подложка на подложките се търка към спирачния ротор. Ако пренебрегнете това, ще повредите ротора, което е много по -скъпо за подмяна, отколкото само на подложките. Така че, ако чуете тези шумове, е време да получите новиспирачни накладки(Знам, че линкът е за винтове, но точно като пример за това как се нуждаят от части, които трябва да се заменят, ще се върнем към спирачките).
Намалена спирачна ефективност
Ако забележите, че трябва да натиснете спирачния лост или педала по -силно от обикновено, за да забавите или спрете, това е знак, че нещо не е наред. Това може да се дължи на износени спирачни накладки, изтичане в системата на спирачната течност или въздух в спирачните линии. Намаляването на спирачната сила е супер опасно и трябва да проверите спирачките си и потенциално да се сменят веднага.
Неравномерно спиране
Когато едната страна на мотора се забави по -бързо от другата, това се нарича неравномерно спиране. Може да забележите, че моторът се дърпа на едната страна, когато спирате. Това може да бъде причинено от заседнал апарат, неравномерно износени спирачни накладки или проблем със спирачните линии. Неравномерното спиране затруднява контрола на мотора, особено в спешна ситуация, така че е важно да се обърнете бързо към него.
2. Гуми
Гумите са единствената част от вашия мотор, която докосва пътя, така че са доста важни.
Износване на протектора
Най -очевидният знак, че гумите ви се нуждаят от подмяна, е, когато протекторът е износен. Повечето гуми имат индикатори за износване на протектора, които са малки барове от каучук в канали на гумата. Когато протекторът е изравнен с тези показатели, е време за нови гуми. Ездата на плешиви гуми е изключително опасно, защото те имат по -малко сцепление, особено при мокри условия. По -вероятно е да се плъзгате и да загубите контрол над мотора.
Пукнатини и издутини
Проверявайте редовно гумите си за пукнатини и издутини. Пукнатините могат да се развият по страничните стени или протектора на гумата, обикновено поради възрастта, излагането на елементите или над инфлацията. Бугите са знак за вътрешно увреждане на гумата. Те могат да бъдат причинени от удряне на дупка или друга опасност от пътя. Гума с пукнатини или издутини е изложена на риск от издухване, така че трябва да я замените възможно най -скоро.
Вибрация
Ако почувствате вибрация в кормилото или седалката по време на каране, това може да е знак за проблем с гумите. Това може да се дължи на баланс на баланс, огъната джанта или неравномерното износване на гумите. Вибриращата гума може да направи мотора неудобно да се вози и също може да повлияе на обработката. Направете инспектирането и балансирането на гумите си и ако е необходимо, ги заменете.
3. вериги и зъбни колела
Веригата и зъбните колела са отговорни за прехвърлянето на мощността от двигателя към задното колело.
Верижна слаба
Веригата, която е твърде разхлабена или твърде тясна, може да причини проблеми. Трябва да можете да повдигнете веригата около инч в средата между предните и задните зъбни колела. Ако е прекалено разхлабен, той може да прескочи зъбите на зъбните колела, което може да повреди веригата и зъбните колела. Ако е твърде стегнат, той може да постави допълнителен стрес върху двигателя и други компоненти. Можете да регулирате напрежението на веригата, но ако се носи отвъд определена точка, ще трябва да го замените.
Износени зъбни колела
Проверете зъбците за признаци на износване. Износените зъбни колела ще имат зъби, които са заострени или закачени. Износеното зъбно колело може да доведе до износване на веригата по -бързо и също може да доведе до лош трансфер на енергия. Ако забележите, че вашите зъбни колела са износени, обикновено е добра идея да замените веригата и зъбните колела едновременно, за да се гарантира правилната работа.
Шум
Ако чуете шумолене или кланинг шум, идващ от зоната на веригата, това може да е знак за разхлабена или износена верига. Шумната верига също може да показва, че не е правилно смазана. Смазването на веригата редовно може да помогне за предотвратяване на износване, но ако шумът продължава, може да е време за подмяна.
4. Филтри
Моторите имат различни видове филтри, като въздушни филтри и маслени филтри и всички те играят важни роли.
Въздушен филтър
Въздушният филтър предпазва мръсотията и отломките от влизане в двигателя. Ако се запуши, той ограничава потока въздух към двигателя, което може да намали производителността и ефективността на горивото. Обикновено можете да разберете дали въздушният филтър се нуждае от подмяна, ако изглежда мръсен или ако забележите намаляване на мощността, когато се ускорите. Мръсният въздушен филтър също може да накара двигателя да работи богат, което означава, че използва повече гориво, отколкото трябва.
Маслен филтър
Масленият филтър премахва замърсители от двигателното масло. С течение на времето може да се запуши с мръсотия, метални частици и други отломки. Ако масленият филтър е запушен, маслото не може да тече свободно през двигателя, което може да доведе до лошо смазване и увеличено износване на компонентите на двигателя. Трябва да промените филтъра за масло според препоръките на производителя, но ако забележите спад на налягането на маслото или странните шумове, идващи от двигателя, това може да е знак, че масленият филтър се нуждае от подмяна.
5. Винтове и болтове
Винтовете и болтовете може да изглеждат като малки части, но са от съществено значение за държането на всичко заедно на вашия мотор.
Разхлабени винтове
Ако забележите, че винт или болт е разхлабен, важно е да го затегнете възможно най -скоро. Разхлабеният винт може да доведе до вибриране на частите и да се движат наоколо, което може да доведе до повреда. Понякога разхлабеният винт може дори да изпадне напълно, което може да бъде опасно. Например, ако винт, който държи критична част като спирачен апарат или управление на кормилото, се разхлаби, това може да повлияе на способността ви да контролирате мотора.
СТРАХОДЕНИ КРЕМИ
Ако се опитате да затегнете винт и нишките просто се въртят без захващане, това означава, че нишките са съблечени. Това може да се случи, ако винтът е приключил - затегнат или ако е кръстосан - резба, когато е инсталиран. Винтът с остриени резби няма да се държи правилно и ще трябва да го замените. Можете да намерите голям избор от винтове, катоPhillips Pan Head Sems Screw,Самостоятелно от неръждаема стомана - потупванеиВинт M6*14 за клетъчен терминалНа нашия уебсайт.
Ръжда и корозия
Мотоциклите са изложени на елементите, а винтовете и болтовете могат да ръждясват и корозират с течение на времето. Ръст може да отслаби винта и да направи по -вероятно да се счупи. Ако видите ръжда върху винт или болт, е добра идея да го замените, особено ако това е критична част.
И така, там го имате, хора! Това са някои от основните признаци, че частта за мотоциклет се нуждае от подмяна. Като доставчик на части за мотоциклет, аз съм тук, за да ви помогна да държите мотора си в топ форма. Ако забележите някой от тези знаци, не се колебайте да се свържете и да говорите с нас за получаването на подходящите части за вашето пътуване. Имаме широка гама от висококачествени части за мотоциклети, за да отговорим на вашите нужди. Независимо дали става въпрос за спирачки, гуми, вериги, филтри или винтове, ние ви покриваме. Нека отново да си вървим мотора!
ЛИТЕРАТУРА
- Наръчници за поддръжка на мотоциклети от различни производители
- Личен опит и знания от години в индустрията на части за мотоциклети