Миналата година и тази година бързият растеж на автомобилите на&в Китай го превръща в предната част и центъра на световната икономика и се превръща в&"фабриката на света". Прогнозирано през следващите години, делът на износа на продукти на&на Китай, на продажбите на автомобили' Въпреки че производството на скрепителни елементи за Китай е първото в света, автомобилните крепежни елементи не са в състояние на конкурентоспособност на пазара, което се превърна в препятствието на развитието на индустрията за закопчаване в Китай.
Може да се каже, че в нашата страна нито едно предприятие за закрепване не може да се конкурира с тази многонационална компания. Настоящите местни компании срещат не само ниско ниво на конвенционална атака, но и глобален натиск за атака. В същото време, за да се подготви за бъдещето, индустрията за закрепване на Китай трябва да реши проблема с небалансираното развитие. Той не само трябва да задържи растежа на нискокачествените продукти (обикновени крепежни елементи), но и да увеличи изследванията и производството на висококачествени продукти (автомобилни крепежни елементи с висока якост). Това може би е целта на по-нататъшното развитие на крепежни елементи в Китай.
Китай крепежът все още не може да&"излиза GG"; от предимството на цената. Трябва да положим усилия за следпродажбено обслужване, марка и качество на продукта. Трябва да обърнем внимание и на изграждането на марката репутация на крепежни елементи, като машинен винт,гайка на струги така нататък.