За да се повиши търсенето, правителството би увеличило държавния бонус за потребителите, купуващи електрически автомобили, до 7000 евро от 6000 евро. Освен това план за бракуване, който ще бъде приложен от 1 юни, ще предложи стимул от 5000 евро на автомобилистите да ги насърчат да заменят превозните си средства с хибридни или електрически.
За да насърчи допълнително добавената стойност на сектора, председателят също така разкри инвестиционен фонд в размер на 600 милиона евро " в подкрепа на иновациите, научноизследователската и развойната дейност във френската автомобилна промишленост в съответствие с нашите основни технологични оси за превозното средство на бъдещето".
В този контекст президентът обяви, че Рено ще се присъедини към PSA и петролния гигант Total в едно начинание производствени батерии за електрически и хибридни автомобили.
"Това е отбранителен план, план за суверенитет за автомобилната индустрия, който има за цел да пренасочва дейността. Той наистина е план за бъдещето на автомобила на 21-ви век", каза президентът.
В средата на март Франция наложи строги правила за предотвратяване на разпространението на COVID-19, а тежките ограничения върху движението на хората се отразиха отрицателно на местното търсене.
Някои 400 000 превозни средства са останали непродадени, докато 250 000 работници в сектора са били поставени на схема за частична безработица, отбеляза Макрон.
Продажбите на френски марки превозни средства се понижаха с 84.2 процента през април, според цифрите, публикувани от Френския комитет на производителите на автомобили (CCFA) по-рано този месец.
PSA, водещият производител на автомобили в страната, видя спад от 84,4 процента в продажбите си до 10 098 единици, докато Renault, вторият по големина производител на автомобили в страната, продаде 7148 единици, рязко надолу от продадените през април 2019 г. 44 348 автомобила.