Търсенето на скрепителни елементи от общата промишленост изглежда е останало по-силно в повечето страни, с изключение на Италия. Типичните доклади от Германия показват, че търсенето се свива с 20% до 30%. NEVIB в Холандия отчита 5% до 15% дефицит спрямо предходната година. Като цяло продажбите на закопчалки в Обединеното кралство изглежда са намалели с около 50% през април, въпреки че диапазонът по компании е буквално от 0% до 100%. Някои компании за крепежни елементи, доставящи критични приложения или отзивчиви производствени услуги, съобщават за по-голямо търсене, въпреки че реакцията им е ограничена от безопасни работни протоколи и в някои случаи наличност на суровини и подизпълнители. Във Франция общото търсене на закопчалки през април също изглежда е намаляло наполовина. В Италия, поради сериозността на блокирането на индустрията, намаляването на продажбите на крепежни елементи през април се очаква да бъде близо до 75%.
С потискането на търсенето запасите на крепежни елементи неизбежно се изграждат, особено когато пратките от Китай „наваксват“. Кранът за захранване с голям обхват се спира по-бавно, но това очевидно се случва сега, като отчетите за азиатските фабрики за крепежни елементи работят за кратко време. За вносителите ликвидността и действителното пространство за съхранение на по-големи запаси са краткосрочните проблеми. Следващото предизвикателство както за производителите, така и за вносителите ще бъде да се справят с нестабилното и непредсказуемо търсене. При намаляване на търсенето общите нива на запасите ще бъдат дълбоки за известно време. Пропуските обаче ще се развият и вероятно ще представят възможности за местните производители, които могат да реагират гъвкаво. Бързото излизане на Китай от коронавирус ще подтикне призивите за засилени мерки за търговска защита за защита на европейските производители. Как ще реагира ЕС, като се има предвид, че американският протекционизъм вече демонстрира рисковете за световната търговия, предстои да разберем.
Рано е да се преценяват по-широките последици от веригата на доставки, които коронавирусът ще генерира. Говори се за смъртта на глобализацията, за основна активна дейност за осигуряване на вериги за доставки. Предимствата на разходите на глобалните вериги на доставки обаче няма да се променят коренно - нито нарастващото търсене на стоки от нарастващите икономики, особено в Азия.
Безспорно основната грижа в момента е ликвидността на компанията. Стратегиите за плащане по веригата на доставки са различни. В Италия тенденцията на неплащане на клиенти започна в края на март. Във Великобритания поведението се поляризира. Някои, поради необходимост, но много чрез политика, спряха плащането през април или едностранно увеличиха дните за плащане. За разлика от това, други съзнателно плащат на условия или по-скоро, за да подкрепят своята верига на доставки. Както няколко забелязаха, спомените за това поведение ще бъдат дълги.
Безпрецедентните програми за държавна подкрепа са насочени към защита на бизнеса и работните места в краткосрочен план, чрез изплащане на значителна част от изплатените работни заплати и осигуряване на преференциални заеми за бизнеса. Някои компании очевидно са против да увеличат тежестта на дълга си, доколкото това може да се избегне. Следващият въпрос, тъй като схемите за държавна подкрепа се намаляват и при продължаващи депресивни продажби, е рискът от мащабни съкращения. Правителствата, които вече са се ангажирали с безпрецедентно дълбоки дългове, трябва да се борят с избора между поемането на по-нататъшни дългове, за да осигурят непрекъсната гъвкава подкрепа в сравнение със социалните, политическите и социалните разходи за нарастване на безработицата.
Последна и последователна мисъл от всички наши „кореспонденти“. Няма да има връщане към нормалното ниво преди коронавируса. Новото нормално положение ще бъде съвсем различно, в обозримо бъдеще - живот и работа заедно с Covid-19. По време на тази криза са доказани технологии - независимо дали роботиката или комуникациите за онлайн продажби, отдалечените работни системи или управлението на данни - и те ще продължат да имат значение и да влияят върху новата норма.
Съществува и суровата реалност, че някои фирми за закопчалки просто няма да оцелеят. В краткосрочен план поради липса на ликвидност, може би по-дългосрочно, поради невъзможност за възстановяване на реалната жизнеспособност или просто чрез подходящо придобиване. Правителствата също ще трябва да обслужват огромните дългове, които възникват в момента - и това в крайна сметка трябва да означава по-голяма данъчна тежест за бизнеса и гражданите.
Казват, че мечът е закален от огъня. Тази пещ е най-жестоката, която някога някога е изпитвал. Въпреки това, индустрията за закопчалки отдавна демонстрира своята устойчивост срещу шансовете. Пази се.
Ограниченото пространство затруднява пълното оправдаване на всички щедри приноси, отразени в тази статия. Някои отговори се публикуват по-пълно на уебсайта fastenerandfixing.com и предоставят интимна информация.
Подкрепата на всички изброени по-долу е дълбоко оценена:
· Jacques Barrier, Prismefix, Франция
· Хорхе Камара, Чавесбао, Испания (Пълна статия: https: //www.fastenerandfixing.com/industry-news/a-letter-on-covid-19-from-chavesbao/)
· Рамон Сервалс, Групо Чело, Испания
(Пълна статия: https: //www.fastenerandfixing.com/industry-news/how-covid-19-has-impacted-italy/)
· Александър Колоджик, FDS Германия
· Винсент ван Дейк, NEVIB, Холандия
· BIAFD и CBM, Обединено кралство